• 上高速开车窗会让油耗大增?!为什么呢?_汽车频道_东

  • 发布日期:2020-05-20 03:22   来源:未知   阅读:

哈喽~小伙伴们大家好啊!

夏天快到了,又到了开空调降温的时候。可是有的小伙伴为了省油,不开空调,选择开窗通风降温。更有甚者在跑高速的时候,也是开窗降温。真不知道他们是怎么能够忍受那么大的风噪?

但是大家知道吗,在车辆高速行驶的时候,开窗可是要比开空调还费油呢!想知道为什么吗?那就快戳下面的视频吧!

快来看看吧!

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汽车风阻系数是什么鬼?

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一台车在行驶的过程中会受到三种阻力:机械阻力、滚动阻力和空气阻力;

而我们所说的风阻系数(Cd)就是衡量一台车受空气阻力影响的标准,数值越小,受阻力影响越小。

决定风阻系数的因素在于一台车的外形设计,流线型越好的车,风阻系数越小。比如奔驰CLA的风阻系数仅为0.23,而G级越野车的风阻系数则达到了0.54。

车辆行驶中所受的空气阻力与风阻系数和行驶速度有关,速度增加一倍,汽车受到的阻力就会呈指数增长;

因此,在高速行驶时打开的车窗会破坏原有的造型,提升空气阻力,反而会浪费更多的燃油。

而对于车底的气流对车辆高速行驶的稳定性也同样重要,不少厂家在研发一台新车时,都会将他放到风洞实验室中,通过对外观造型和底盘的不断的改良和测试,努力将风阻系数降得更低。

好了,今天的姿势就讲到这里,下课。